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IAWS plant ein schnell verlegbares Waldbrand-Schnelleinsatzfahrzeug mit professionellem Spezialaufbau, integriertem Wassertank, Hochdrucklöschanlage, Schnellangriff, Schlauchsystem, Waldbrandwerkzeugen, LED-Einsatzbeleuchtung, Digitalfunk, GPS-Tracking, IAWS Mission Control Integration und Responder-App-Anbindung.

Mit dem IAWS Drone Network Germany soll ein erstes UAV-Netzwerk für Waldbrandaufklärung, Wärmebild, Lageerkundung und Einsatzunterstützung entstehen. Die Systeme werden direkt in IAWS Mission Control eingebunden und für spätere DJI-Dock-Fähigkeiten vorbereitet.

Mobile Command Light ist als kompaktes Führungsfahrzeug für UAV-Operationen, Lageerkundung und digitale Einsatzführung geplant. Es soll Einsatzkräfte vor Ort mit IAWS Mission Control, Karten, Video, Wetter und Kommunikationssystemen verbinden.

Mobile Command Heavy ist als mobiles Einsatzführungszentrum auf MAN TGX-Basis mit Führungsauflieger und Slide-Out-Systemen vorgesehen. Die Plattform soll Air Operations, Ground Operations, UAV Operations Center, Lagezentrum, Kommunikationszentrale, Besprechungsraum, Satellitenkommunikation und Mission-Control-Integration bündeln.

Wildfire Intelligence finanziert die Weiterentwicklung der digitalen Brandanalyse in IAWS Mission Control. Ziel ist eine belastbare Lageintelligenz aus NASA FIRMS, KI-Klassifikation, 3D-Brandausbreitung, Government-Zugriff und Super-Admin-Alarmierung.

Das Helicopter Capability Program bereitet langfristig luftgestützte Hubschrauberfähigkeiten vor. Bewertet werden unter anderem Leonardo AW139, Bell 412EPX und Airbus H225. Schwerpunkt ist der Airbus H225 für schwere Waldbrand-, SAR- und Katastrophenschutzeinsätze.

Das Aerial Firefighting Aircraft Program bereitet langfristig spezialisierte Löschflugzeugkapazitäten vor. Im Fokus steht die De Havilland Canada DHC-515 für den mediterranen Raum und die europäische Waldbrandbekämpfung.